隨著社會(huì)的發(fā)展和物料數(shù)量的增大，配有大型稱(chēng)重設(shè)備的汽車(chē)衡逐漸被廣泛運(yùn)用，各大企業(yè)也在不斷投入人力、物力加強(qiáng)對(duì)計(jì)量稱(chēng)重的管理，然而關(guān)注生產(chǎn)效率的同時(shí)，傳統(tǒng)的稱(chēng)重管理方式不僅耗時(shí)，而且誤差率打，人員需要將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，各種弊端顯現(xiàn)，比如作弊等，給企業(yè)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，人工記錄和手動(dòng)操作的方式，也無(wú)法滿足現(xiàn)代用戶對(duì)稱(chēng)重管理的需求。
那么，利用電子地磅對(duì)載貨汽車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重，是企業(yè)貨車(chē)、物流等車(chē)輛進(jìn)出口常見(jiàn)的一種稱(chēng)重方式，但是由于地磅的稱(chēng)重效率和信息化程度較低，容易造成稱(chēng)重處監(jiān)管不到位、擁堵等問(wèn)題，所以利用無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)是對(duì)稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自動(dòng)化智能稱(chēng)重的最佳選擇，不僅實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)在線監(jiān)控、利用軟件系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看歷史數(shù)據(jù)等信息，而且避免作弊，對(duì)企業(yè)發(fā)展和避免經(jīng)濟(jì)損失起到至關(guān)重要的作用。
無(wú)人值守汽車(chē)衡利用現(xiàn)代化的智能稱(chēng)重手段，運(yùn)用多種嚴(yán)密管理模式，加強(qiáng)輸運(yùn)車(chē)輛的科學(xué)管控，提供準(zhǔn)確的、實(shí)時(shí)的車(chē)輛稱(chēng)重信息，針對(duì)無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，主要以企業(yè)實(shí)用性為視角，符合以下原則：
安全性原則
無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)，主要體現(xiàn)在軟件和硬件兩大方面，硬件需要安裝緊固，安全可靠，軟件則可以保障數(shù)據(jù)的安全性，對(duì)于系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)訪問(wèn)有一定的控制功能，可以檢查用戶的身份和權(quán)限。
先進(jìn)性原則
智能化的稱(chēng)重系統(tǒng)需要融合多種技術(shù)的應(yīng)用，從系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面來(lái)分析，不僅要考慮當(dāng)前企業(yè)的實(shí)際需求和實(shí)用性，另外還要考慮企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，確保技術(shù)的先進(jìn)性，保障技術(shù)不會(huì)很快的被市場(chǎng)淘汰，讓用戶用的安心長(zhǎng)久，不必頻繁更換系統(tǒng)，使用和維護(hù)更便捷。
實(shí)用性原則
系統(tǒng)最終是為企業(yè)服務(wù)的，所以切實(shí)解決企業(yè)面臨的問(wèn)題非常重要，所以在滿足用戶需求的前提下，還要充分考慮到系統(tǒng)使用操作的便捷性，比如用戶界面簡(jiǎn)潔性、友好性、便捷性等。
可擴(kuò)展性原則
無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)在日后的使用與維護(hù)階段，相對(duì)而言，系統(tǒng)升級(jí)更簡(jiǎn)單，維護(hù)更便捷，適應(yīng)性更強(qiáng)，總體來(lái)說(shuō)，更加易于維護(hù)和擴(kuò)展，程序的可執(zhí)行性更高。
可靠性原則
輸送汽車(chē)的稱(chēng)重，一般需要24小時(shí)進(jìn)行，如果稱(chēng)重系統(tǒng)出現(xiàn)故障，將會(huì)直接影響到企業(yè)的稱(chēng)重任務(wù)，所以無(wú)人值守汽車(chē)衡的軟件與硬件，必須要可靠穩(wěn)定，可以幫助長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。
磅總管自主研發(fā)的無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外眾多用戶提供了準(zhǔn)確的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，得到了用戶的廣泛認(rèn)可與贊譽(yù)。
